通過集團(tuán)一樓大廳的大屏幕，城市燃熱集團(tuán)公司在市四區(qū)供熱管網(wǎng)的實(shí)時(shí)流量、供回水溫度、熱用戶室溫分布情況一目了然，且數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)分析、實(shí)時(shí)更新。12月27日，市城市燃熱集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的智慧供熱綜合管控平臺(tái)（一期）上線試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了從熱源到熱網(wǎng)、熱力站、熱用戶全流程一體化、統(tǒng)一管控，標(biāo)志著集團(tuán)公司“供熱”步入數(shù)字化時(shí)代。
2021年8月，原城發(fā)公司、富泰熱力公司、燃?xì)鉄崃具M(jìn)行整合，組建了市城市燃熱集團(tuán)。目前集團(tuán)承擔(dān)著市四區(qū)9707萬(wàn)㎡的供熱面積，占首府城區(qū)供熱面積55%，終端熱用戶75萬(wàn)戶。集團(tuán)的三家供熱子公司原均有各自的供熱管控系統(tǒng)，隨著供熱面積的不斷擴(kuò)增，集團(tuán)也面臨著信息化架構(gòu)缺少統(tǒng)籌規(guī)劃和統(tǒng)一建設(shè)的問題，系統(tǒng)之間、集團(tuán)和子公司之間，存在信息孤島的問題，不同子公司的系統(tǒng)是由不同廠商開發(fā)，有著不同的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、不同的技術(shù)架構(gòu)、不同的數(shù)據(jù)模型、不同的業(yè)務(wù)流程、不同的報(bào)表格式等等，使數(shù)據(jù)無法做到充分共享。為建立標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)管理體系，打造供熱數(shù)字化一張網(wǎng)，今年6月開始，集團(tuán)開始實(shí)施智慧供熱綜合管控平臺(tái)建設(shè)。
據(jù)集團(tuán)信息化建設(shè)辦公室苗永青介紹：“智慧供熱管控平臺(tái)數(shù)據(jù)大屏建在集團(tuán)一樓大廳，這塊大屏幕展示的主要是集團(tuán)供熱的全景，包括GIS系統(tǒng)、生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)、客服收費(fèi)數(shù)據(jù)等。智慧管控平臺(tái)共分為2大模塊——數(shù)據(jù)中臺(tái)和智慧管控平臺(tái)。數(shù)據(jù)中臺(tái)也就是咱們現(xiàn)在看到的智慧供熱綜合管控平臺(tái)項(xiàng)目第一期，即將城發(fā)供熱、富泰熱力、燃?xì)鉄崃?、大唐長(zhǎng)輸?shù)乃袩嵩?、熱力站、熱網(wǎng)、熱用戶的全部供熱數(shù)據(jù)上傳到這個(gè)數(shù)據(jù)中臺(tái)，在此基礎(chǔ)上再搭建集團(tuán)客戶服務(wù)中心的模塊、生產(chǎn)運(yùn)行管理模塊、采暖費(fèi)收繳模塊。數(shù)據(jù)中臺(tái)搭建完成后，便于集團(tuán)對(duì)各子公司的工作實(shí)行一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、程序化管理。項(xiàng)目一期的建設(shè)截至目前，已完成了70%左右，各模塊已搭建完成，處在調(diào)試階段，預(yù)計(jì)到2024年6月中下旬完成該數(shù)據(jù)中臺(tái)的全部建設(shè)。另一塊智慧管控平臺(tái)，是在前期這些大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，在各子公司的熱網(wǎng)、熱源、熱力站關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處加裝遠(yuǎn)程調(diào)控設(shè)備，包括計(jì)量?jī)x表、熱力參數(shù)的監(jiān)控設(shè)備，再結(jié)合熱力仿真軟件、水力分析軟件、數(shù)字孿生技術(shù)，為集團(tuán)搭建一個(gè)供熱數(shù)字化的一張網(wǎng)。最終通過這張網(wǎng)，可以綜合多方因素，做到精準(zhǔn)的、非人工干預(yù)的熱流量調(diào)節(jié)，達(dá)到熱能平衡分配的目的。”
據(jù)悉，智慧供熱綜合管控平臺(tái)計(jì)劃總投資19071.20 萬(wàn)元，共分為4期，預(yù)計(jì)2027年完全建成。該平臺(tái)基于GIS地理信息系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“科學(xué)數(shù)據(jù)”代替“人工經(jīng)驗(yàn)”，供熱生產(chǎn)從“人控”到“智控”、參數(shù)調(diào)節(jié)從“人治”到“數(shù)治”的跨越，賦能供熱全面提檔升級(jí)。
目前試運(yùn)行的項(xiàng)目一期，實(shí)現(xiàn)了對(duì)源、網(wǎng)、站、戶的縱向全面監(jiān)控，確保供熱效果和運(yùn)行安全穩(wěn)定。通過橫向區(qū)域分析，對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)行、營(yíng)收和服務(wù)情況進(jìn)行排名對(duì)比，以找出潛在的管理漏洞和優(yōu)化措施。同時(shí)，平臺(tái)兼具智慧管控、智慧監(jiān)測(cè)、智慧診斷、智慧評(píng)價(jià)及管理駕駛艙等核心功能。
項(xiàng)目全部建成后可實(shí)現(xiàn)供熱系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行調(diào)度，提升供熱系統(tǒng)智能化水平，按需供熱、精準(zhǔn)供熱，最終達(dá)到提升供暖質(zhì)量、節(jié)能降費(fèi)、改善城市大氣質(zhì)量的目標(biāo)。
