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經(jīng)濟的高速發(fā)展離不開現(xiàn)代化物流體系的支撐。　　一位美國經(jīng)濟學家曾預言：現(xiàn)代物流業(yè)是每個國家經(jīng)濟增長的“黑大陸”，是降低成本的“最后邊界”，是降低資源消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源”。　　正是因為各級政府越來越意識到“第三利潤源”對一個地區(qū)一座城…

交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、先導性產(chǎn)業(yè)，優(yōu)勢服務保障產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的支撐和促進作用。公路運輸樞紐是交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分，是各種運輸方式有效銜接的橋梁和紐帶，對完善綜合運輸體系、全面提升運輸服務水平、支撐經(jīng)濟社會發(fā)展起著舉足輕重的作用…

8月29日，城發(fā)物業(yè)公司管理的城發(fā)大廈與武警小區(qū)分別榮獲“呼和浩特市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈”和“呼和浩特市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅小區(qū)”達標項目，這兩個項目獲得優(yōu)秀，一方面說明城發(fā)物業(yè)的管理水平得到了行業(yè)主管部門的認可與肯定，另一方面也為城發(fā)物業(yè)的資質(zhì)升級打好了基礎(chǔ)。…

城發(fā)建設(shè)，公安管理 有監(jiān)控數(shù)據(jù)表明，一次闖紅燈或者違法變更車道行為，會延誤正常通行時間5～10秒，導致路口多滯留3～5輛汽車。如果有兩次類似交通違法行為，將降低路口30%～50%的通行能力。如若通過智能交通管理系統(tǒng)管理，不但可以增加交警執(zhí)法透明度，同時可以增…

2012年10月12日上午，公司總經(jīng)理趙俊生、副總經(jīng)理張瑞平在國家發(fā)改委，就申請亞行貸款項目中的“建設(shè)50萬平方米風電調(diào)峰供熱示范項目”相關(guān)情況，向發(fā)改委外資司領(lǐng)導進行了匯報。聽取匯報后，國家發(fā)改委外資司領(lǐng)導認為項目對改善內(nèi)蒙古能源結(jié)構(gòu)有很好的示范作用；強調(diào)內(nèi)蒙…